彩讯pc开奖:档案春秋︱桂林号小鱼的理想吉他谱事件始末

来源:免费注册即送体验金  作者:开户送彩金可提现  发表时间:2018-07-28 13:35

  1938年8月24日发生了一件震惊中外的惨案:日本战机在光天化日之下,不顾国际公法,公然连续围攻中国民航飞机。事件经过如下:

  这天早晨8时4分,中国航空公司一架执行港渝航线飞行任务的民航飞机第三十二号——桂林号客机准时从香港启德机场起飞升空,飞往重庆。桂林号客机采用的是一种双引擎螺旋桨飞机——道格拉斯DC-3,为DC-2的改良版。DC-3翼宽28.96米、机长19.65米、机高5.17米、空机重量7.65吨、最大起飞重量11.4吨。DC-3能载客30人,只需在中途加一次油便能横越美国东西岸,再加上首次于飞机上出现的空中厨房,及能在机舱设置床位,为商业飞行带来了革命性突破。DC-3是20世纪30年代航空业激烈竞争的产物。性能比前代的飞机更稳定,运作成本更低。于1935年12月17日首飞,1936年8月8日正式投入运营,道格拉斯飞机公司正式将其命名为DC-3。中国航空公司是中彩讯pc官网美合资经营的,1930年7月由交通部与美商飞运公司签订合同,首开沪蓉(成都)、沪粤(广州)、沪平(北平)三条航线。1936年开通从广州至越南河内的中国第一条国际航线。

  中国航空公司的道格拉斯DC-3双引擎螺旋桨飞机

  桂林号晴空遇袭

  8月24日这天天空晴朗少云,极其适合飞行。飞机准备经广西梧州转飞四川重庆。经过35分钟飞行,客机已飞临距香港65英里的珠江口上空,机上乘客还未来得及欣赏蓝天下的美景,突然间就遭遇了5架日本驱逐机。日机迅速占据高空有利位置,开始向桂林号疯狂扫射。情急之下,桂林号机长,美国人活士拼命拉起机头,试图寻找上方的云层掩护,无奈云层稀薄难以隐身。此时,日本战机已经追及,更是步步紧逼,穷追猛打,密集扫射,必欲置桂林号于死地。所幸桂林号仗着其优良性能,仅机翼部分中弹。但机长感到形势十分危急,别无选择,唯一的逃生机会,只有将飞机降落地面。他看到下面为一片稻田,周围有水堤,随即将飞机紧急而安全地迫降在了附近(广东省中山县张家边)的一条小河上,这里距岸边仅仅不足50米。到此时为止,机上所有乘员包括4名机组人员和乘客13人,均安然无恙,无一受伤者。

  不料桂林号刚刚安然降落,机上的人们还没来得及庆祝,更大的灾难便接踵而至。日机紧跟着下降,先是投下炸弹数枚,企图将飞机炸毁,但距离目标甚远,未能命中。接着又再次一齐对桂林号进行连续扫射。“轮回凡二三十次之多,企欲将全机搭客杀害,以致机中十余人同遭毒手。”事后机长活士发表书面报告称:“不料余机甫降于小河中,日机又跟随降下,齐开枪向余机中各人扫射……时水流湍急,余泅于水中,被急流冲击至下游颇远。余抵岸上时,气力已疲……无何,抵一华军防戍营地。……被引至数里远之中山县。该县县长张慧长……对余极力款待,並用车载余往澳门,抵澳门时,已下午三时矣。”(《工商晚报》1938年8月25日)

  8月25日下午,《中央日报》记者在赴澳门转中山县调查桂林号事件后,又于当晚10时返回澳门,並专门前往山顶医院(为当地国家医院),采访此次事件幸存者之一的乘客楼兆念。时楼颈缠绷带,精神极佳,谈锋颇键。他谈起遇难经过:

  8月24日早晨八时三十分,我们所乘的桂林号飞机,起落不定,有十分钟之久,乘客正惊异间,枪声继起,弹穿机身,擦过我的颈部,鲜血直淌。当时我仍然相当镇静,迅速用手巾扎住颈部伤口。我向四面张望,发觉座椅上也被击穿一孔。随即,又听到局局的枪声,我座位旁边的王梁甫(文龙)手部也中枪。当时全体乘客,知有变故,都卧倒在座位边。但始终没有听到机长的相关通告,因此也不明白外面究竟发生了什么情况。不久,只听到啪的一声,机身已经不再像之前那样震荡。当时我们本想马上推开机门,但为“遵守规条,临难不苟,仍听候机长命令”,然而等了十数分钟,仍未听到任何消息,我这才奋力推开机门,看到飞机已经降落水面。此时,江水立即从舱门口涌进,容不得半点犹豫,我立即蹿入水中,并顺手携带一个椅垫,当作临时救生浮具。同时高呼大家都这样准备。这时河水水流湍急,就是比较熟悉水性的我,已经感到“难于挣扎”。我游离飞机愈远,见到机身愈侧倒。此时副机长也已逃出,看来他并不擅长游泳。他在我身后向我求援。于是我带上他,两人共同用一椅垫,但由于椅垫浮力太少,两人一度沉入水中。我随即放弃椅垫,采用仰泳状,任水漂流,许久方抵达岸边。这时有一舢板经过,我便高呼求援,始获脱险。却不知副机长的下落,后来才得知他已遇难……十分凑巧的是,在船上我见到了同被救起的无线电员,他能游泳,故亦幸免。此时我因为流血过多,十分虚弱。到石歧后,承蒙当局将我送到澳门疗治。……(1938年8月27日《申报》第四版)

  桂林号飞机遇难者追悼大会

  打捞残骸哀悼死者

  上述3人虽然侥幸逃离虎口,但桂林号飞机上大部分乘客还是不幸罹难。8月26日下午,中国航空公司宣布已获得慎昌洋行协助,答应由广州方面派出打捞船携带专业器具,前往失事地点进行打捞。此前,中航公司已请蛙人(潜水员)潜入失事飞机机舱内寻找並打捞遇难者和邮件等物。8月25日,打捞出第一具遇难者遗体。此后,彩讯pc开奖又派出技术人员及民工数百人,动用汽船二艘、民船三艘,对桂林号飞机进行打捞,该机身和机尾部分均已露出水面。此时已经可以看到机身上面的累累弹孔。26日下午二时在机舱内又打捞出一具女尸,人们一眼便可看出是一位孕妇。同时被从机舱内打捞出的还有许恩源夫人、杨锡远夫人及刘崇铨。截至26日下午,其余8位遇难者的遗体也都被打捞出来。

  至此,已经全部打捞出14具遇难者遗体。

  “乘桂林号赴渝者,共19人。计机长活士、副机长卢寿年(实为刘崇佺)、无线电生罗昭明、及侍役(乘务员)武庆华共4人,乘客15人。……乘客中原本有立法院院长孙科及其随员4人(此5人临时改变行程,没有登机,另补二人。)、上海浙江兴业银行总经理徐斤辛(新六)、交通银行董事长胡大文(笔江)、柏林大学中文讲师陆懿博士、聚兴诚银行董事长杨某之子杨锡远及其夫人萨根容、徐恩原夫人、熊光叔(孕妇)、李德邻、李家荪、王梁甫、钱亨利、陈健飞及最近由欧返国之侨胞楼兆念、……”

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